Eigentlich sollte die reformierte Kraftfahrzeugsteuer, die nicht nur den Hubraum sondern auch den CO2-Ausstoß des Fahrzeugs berücksichtigt, zum 01.07.2009 in Kraft treten. Doch wie es aussieht, gefährdet die blockierende Politik einiger Länder im Bundesrat nicht nur den fristgerechten Start der Kfz-Steuer sondern gar das ganze Projekt. AUTO BILD berichtet in Heft 9 darüber. Da die Einnahmen aus der Kfz-Steuer direkt an den Bund übergehen, nutzen die Länder nun diesen Umstand für sich, um mit der Bundesregierung über höhere Ausgleichszahlungen zu verhandeln. Auto Bild erfuhr zudem aus Regierungskreisen, dass die zwischenzeitig gestiegenen LKW-Maut-Einnahmen als Druckmittel für die Zustimmung zur CO2-Steuer missbraucht werden. Ein CDU-Haushaltsexperte erklärte gegenüber AUTO BILD: "Es ist derzeit überhaupt nicht absehbar, was aus der Steuerreform wird."