Am 17. August 2009 fand eine Pressemitteilung "Erste Bilanz nach Einführung der Umweltprämie" statt. Dazu teilte das Statistische Bundesamt mit, dass Privatpersonen im ersten Halbjahr 2009 36 Milliarden Euro für den Erwerb von Kraftfahrzeugen ausgegeben hatten. Verglichen mit dem ersten Halbjahr 2008 sind damit die privaten Käufe von PKW um 23 Prozent gestiegen. Das hat natürlich auch Einfluss auf die Binnennachfrage. Hätte es die Käufe von Kraftfahrzeugen nicht gegeben, wäre im ersten Halbjahr der private Konsum 1 Prozent geringer gewesen als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Durch die PKW-Käufe liegt der Privatkonsum jedoch 0,1 Prozent höher als im ersten Halbjahr 2008.
Die volkswirtschaftliche Gesamtrechnung zeigt, dass der Einfluss privater Käufe von PKW auf den gesamten privaten Konsum nicht zu unterschätzen ist. Das hat sich schon in der Vergangenheit gezeigt. So war vor der Einführung der höheren Mehrwertsteuer in 2007 im Vorjahr ein deutlicher Anstieg der Käufe zu beobachten. Durch die Vorzieheffekte waren die Käufe gegenüber 2005 um 7,8 Prozent gestiegen. Im Jahr 2007 hingegen war ein deutlicher Rückgang um 8,8 Prozent zu beobachten. Dieser Rückgang hielt auch in 2008 noch an. Hier waren es 3,9 Prozent.