Wie der focus berichtet, ist keine Einigung der Tarifparteien bei der Lufthansa in Sicht. Der Tarifstreit droht zu eskalieren – ab Mitte April droht ein neuer Pilotenstreik bei der Lufthansa. Die Gewerkschaft Vereinigung Cockpit VC hatte nach dem ersten Streik die Tarifverhandlungen wieder aufgenommen – nachdem nun keine Einigung erzielt werden konnte, erklärte die Gewerkschaft die Verhandlungen mit der Lufthansa für gescheitert. Seitens der Lufthansa wurde bisher im Tarifstreit nur eine Nullrunde über 21 Monate angeboten und weitere Verschlechterungen und gegen klare Vereinbarungen verstoßen, wie die Gewerkschaft erklärte.
Die Gewerkschaft kündigte daher vom 13. bis 16. April den Ausstand der Lufthansa-Piloten an. Der angekündigte Streik wird auch die Germanwings als Billigflugtochter der Lufthansa betreffen und die Frachttochter Cargo. Die Passagiere müssen aufgrund des angekündigten Pilotenstreiks nach den Osterferien mit einem erheblichen Verkehrschaos rechnen. Beim Streik Ende Februar hatten die Piloten nur einen Tag lang die Arbeit nicht angetreten – dies hatte zur Folge, dass der Flugplan der Lufthansa noch einige Tage später nicht planmäßig durchgeführt werden konnte. Beim letzten Streik mussten rund 2.000 Flüge gestrichen werden.
Der Tarifstreit bei der Lufthansa zieht sich nun bereits über mehrere Monate. Trotz immer wieder neuen Verhandlungen sehen Experten keine Aussicht auf eine Einigung in absehbarer Zeit. Durch den Pilotenstreik Ende Februar waren bei der Lufthansa bereits Kosten in Höhe von etwa 50 Millionen Euro entstanden.
Wie die Lufthansa mitteilte, wurde von deren Seite ein neues Angebot unterbreitet, die Gewerkschaft habe jedoch trotzdem die Tarifgespräche ausgesetzt. Nun fordert Roland Busch, der Verhandlungsführer der Lufthansa, die Piloten auf, sich wieder an den Verhandlungen zu beteiligen. Nach Ansicht der Lufthansa kann nur durch die Rückkehr der Piloten an den Verhandlungstisch eine Einigung erzielt werden. Wie der Verhandlungsführer der Lufthansa erklärte, wurde seitens des Unternehmens gegenüber der Vereinigung Cockpit ein angemessenes Angebot gemacht, das den aktuellen wirtschaftlichen Gegebenheiten und der Situation der Lufthansa entspricht.