Tipps zum Tanken im Ausland

Wer mit dem Auto im Ausland unterwegs ist, muss schnell feststellen, dass es gar nicht so einfach ist, die richtige Sorte Treibstoff auf Anhieb zu finden. In anderen Ländern werden die Treibstoffsorten häufig anders bezeichnet, zudem erschwert wird das richtige Tanken in Ländern mit anderen Buchstaben, beispielsweise in Griechenland. Beim Tanken im Ausland darf keinesfalls davon ausgegangen werden, dass auch dort die Bezeichnungen Diesel, Normal, Super und Super Plus geläufig sind. Nachstehend sind einige Tipps zum Tanken im Ausland aufgeführt:

Sternchen und Oktanzahlen:
Manche Länder bezeichnen die Qualität des Treibstoffs mit Sternen oder mit einem Zusatz "Premium". "Gasoline" lautet die Bezeichnung für Benzin in Großbritannien, in Spanien "Carburante" und in Frankreich "Essence". Für die Autofahrer ist es am einfachsten, sich an der jeweils an den Zapfsäulen genannten Oktanzahl zu orientieren, die für Super 95 und für Super Plus 98 lautet.

Normalbenzin wird auch im Ausland immer seltener:
Normalbenzin wird nicht nur in Deutschland, sondern auch im Ausland immer seltener. Dieses kann im Ausland an der Oktanzahl erkannt werden, die mindestens 91 sein muss. Manchmal sind zwei Oktanzahlen angegeben, dann sollte die höhere beachtet werden, bei der zusätzlich ROZ angegeben ist. Da die modernen Autos sich automatisch auf schlechteres Benzin einstellen können, entstehen bei diesen im Ausland keine Probleme beim Tanken.

Diesel:
Diesel steht im Ausland eigentlich nur in einer Qualität zur Auswahl und häufig lautet die Bezeichnung auch im Ausland „Diesel“. In Großbritannien wird Diesel als "Derv" bezeichnet, in Frankreich als "Gasoil".

Biotreibstoffe:
Bei Biotreibstoffen kann es zu größeren Problemen kommen, da diese in der Zusammensetzung und der Qualität zwischen dem Ausland und Deutschland deutlich differieren. Autofahrer, die im Ausland Wert auf "Bio" legen, sollten sich vorher mit einer Fachwerkstatt in Verbindung setzen.

Autogas:
Autogas wird in vielen Ländern angeboten, jedoch bestehen auch hier Unterschiede in den Bezeichnungen und Abkürzungen. Gleichzeitig können die Füllventile differieren, bei den Tankwarten stehen jedoch entsprechende Adapter zur Verfügung. Meist wird Flüssiggas als LPG bezeichnet und Erdgas als CNG, dieses kann jedoch auch als Methan bezeichnet sein. In Italien wird Erdgas mit "M" angegeben.

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