ADAC testet Autobatterie. So kommen Sie über den Winter

Pannen sind laut dem ADAC oft auf Probleme mit der Autobatterie zurückzuführen. Vor allem, wenn die Batterie bereits das Alter von 4 Jahren überschritten hat oder mehrere Male leergelaufen ist, kommt es schon bei mildem Wetter zu Startschwierigkeiten. Sobald sich der erste Frost ankündigt, versagt die Batterie endgültig. Ein Ladegerät kann zwar kurzzeitig Abhilfe schaffen, auf Dauer hilft aber nur der Einbau einer neuen Batterie. Wer sich der Leistungsfähigkeit seiner Batterie nicht ganz sicher ist und böse Überraschungen am Morgen vermeiden möchte, kann die Kaltstartfähigkeit seiner Batterie in jeder Autowerkstatt oder in ADAC-Zentren testen lassen.

Batterieleistung: Hersteller sind gefordert

Bereits im Jahr 2010 testete der ADAC die Leistungsfähigkeit verschiedener Autobatterien. Deren Qualität ließ zum Teil sehr zu wünschen übrig. Weil es aber gerade im Winter auf eine einwandfrei funktionierende Batterie ankommt, verlangt der ADAC von den Herstellern, der Qualität der Ersatzteile mehr Aufmerksamkeit zu schenken.

Testergebnis 2011 fiel besser aus

Im letzten Jahr erhielten zwei der getesteten Batterien ein mangelhaftes Urteil. Die Hersteller haben sich angestrengt und erhielten im aktuellen Test die Note „gut“. Der Nachtest der Banner Power Bull sowie der Exide Premium EA 722 hat die Prüfer überzeugt. Getestet wurden neben der Kaltstartleistung die Tiefentladung, der Wasserverbrauch sowie Haltbarkeitsfaktoren wie Korrosion und Zyklenfestigkeit.

Abstriche bei der Kennzeichnung

Ganz zufrieden war der ADAC mit dem jetzigen Test dennoch nicht. Er bemängelt die unzureichende Kennzeichnung der Batterien mit dem Datum der betriebsfertigen Auslieferung sowie des Frischedatums. Wünschenswert wäre außerdem ein Hinweis auf die Inspektionstermine sowie die Garantieleistungen.

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